सरकारी आउटसोर्स प्रमुख हवाईअड्डों के रूप में वेतन कटौती को लेकर पाकिस्तान पायलट पलायन से जूझ रहा है

पाकिस्तान सरकार ने घोषणा की कि वह विदेशी मुद्रा भंडार उत्पन्न करने के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से तीन प्रमुख हवाई अड्डों पर संचालन और भूमि संपत्ति को आउटसोर्स करेगी।

पाकिस्तान के वित्त मंत्रालय ने आर्थिक समन्वय समिति को अंतर्राष्ट्रीय वित्त निगम (IFC), विश्व बैंक समूह की निजी क्षेत्र की शाखा को कम से कम कराची, लाहौर और इस्लामाबाद हवाई अड्डों को आउटसोर्स करने के लिए लेनदेन सलाहकार के रूप में नियुक्त करने की अनुमति दी। 25 वर्ष का।

पाकिस्तान सरकार उम्मीद कर रही है कि यह कदम निजी निवेशकों को आकर्षित करेगा और वाणिज्यिक गतिविधियों को बढ़ाएगा, अंततः राजस्व क्षमता में वृद्धि करेगा।

“सार्वजनिक-निजी भागीदारी के दायरे में तीन हवाईअड्डों की आउटसोर्सिंग शुरू की गई है … हवाईअड्डों को चलाने के लिए प्रतिस्पर्धी और पारदर्शी प्रक्रिया के माध्यम से निजी निवेशक/हवाईअड्डा ऑपरेटर को शामिल करने के लिए, भूमि संपत्तियों को विकसित करने और वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए रास्ते बढ़ाने और पूर्ण लाभ उठाने के लिए राजस्व क्षमता, “मंत्रालय ने कहा, पाकिस्तान स्थित समाचार एजेंसी द्वारा एक्सेस किए गए एक बयान के अनुसार भोर.

द्वारा रिपोर्ट भोर यह भी बताया कि केवल IFC ने सलाहकार सेवा की पेशकश करने पर सहमति व्यक्त की और $4 मिलियन के शुल्क के लिए मार्च की शुरुआत में लेनदेन सलाहकार के लिए समझौता किया।

रिपोर्ट में बताया गया है कि आउटसोर्सिंग एक प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के माध्यम से निजी क्षेत्र से एक ऑपरेटर खोजने के लिए की गई थी। इसमें कहा गया है कि सरकार चाहती है कि ये ऑपरेटर हवाईअड्डों को चलाएं, भूमि संपत्ति विकसित करें और राजस्व क्षमता को अधिकतम करने के लिए वाणिज्यिक गतिविधियों को बढ़ाएं।

पश्चिम एशिया के कुछ दलों ने हवाईअड्डों का अधिग्रहण करने में रुचि दिखाई है।

इस बीच, एक अलग रिपोर्ट द्वारा भोर ने कहा कि वेतन कटौती के रूप में वेतन में बड़ी कटौती के कारण कई पायलट देश छोड़कर जा चुके हैं।

पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के सीईओ आमिर हयात ने सीनेट की स्थायी समिति को उड्डयन पर सूचित किया कि बड़ी संख्या में पायलट पाकिस्तान छोड़ चुके हैं।

हयात ने यह भी बताया कि राष्ट्रीय ध्वज वाहक के लिए युवा पुरुष कर्मचारियों को नियुक्त करने का पाकिस्तान सुप्रीम कोर्ट का आदेश अभी तक लागू नहीं किया गया है।

यह मुद्दा तब उठा जब नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) ने सीनेट समिति के सामने विदेशी एयरलाइनों के मार्गों में गिरावट के कारणों को सूचीबद्ध किया।

रिपोर्ट में कहा गया है कि PIA पर CAA के 150 अरब पाकिस्तानी रुपए भी बकाया हैं।

(शलिंदर वंगू से इनपुट्स के साथ)

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