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सिएटल, वाशिंगटन, यूएस में किंग काउंटी इंटरनेशनल एयरपोर्ट-बोइंग फील्ड में बोइंग 737 मैक्स 10 हवाई जहाज के बगल में खड़े बोइंग 777X हवाई जहाज (शीर्ष) का एक हवाई दृश्य (छवि: रॉयटर्स / प्रतिनिधि)
2019 इथियोपियन एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स दुर्घटना के पीड़ितों के परिवारों ने मांग की कि पूरे बेड़े को जमींदोज कर दिया जाए
2019 इथियोपियन एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स दुर्घटना के शिकार लोगों के परिवार शुक्रवार को विमान निर्माता बोइंग के मुख्यालय के पास इकट्ठा हुए और जीवन के नुकसान पर “कुल दंड मुक्ति” की निंदा की।
दुर्घटना में अपनी बेटी केमिली को खोने वाली कैथरीन बर्थेट ने कहा, “संयुक्त राज्य अमेरिका में न्यायिक दृष्टिकोण से और आपराधिक दृष्टिकोण से, हत्या के लिए कोई जांच नहीं की गई है।”
बर्थेट, जो फ्रांसीसी हैं, कनाडा और जर्मनी जैसे दूर के अन्य परिवारों के साथ शामिल हुए क्योंकि उन्होंने प्रियजनों के चित्रों की ब्रांडिंग की और उपनगरीय वर्जीनिया में बोइंग के भव्य मुख्यालय के बाहर बारिश में खड़े होकर विरोध किया।
“चार साल बाद … यह विमान अभी भी हवा में है,” उसने कहा।
10 मार्च, 2019 को, इथियोपिया की राजधानी अदीस अबाबा से उड़ान भरने के छह मिनट बाद और केन्या के नैरोबी के लिए उड़ान भरने के छह मिनट बाद, उड़ान ET302 एक खेत में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सभी 157 यात्री और चालक दल मारे गए।
यह दुर्घटना बमुश्किल पांच महीने बाद हुई थी, जिसमें इसी तरह की त्रासदी हुई थी जिसमें लायन एयर द्वारा संचालित 737 मैक्स इंडोनेशिया से जावा सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 189 लोग मारे गए थे।
क्रमिक हवाई आपदाओं ने बोइंग को उसके इतिहास के सबसे बुरे संकट में डाल दिया, और 20 महीने के लिए दुनिया भर में मैक्स बेड़े को ग्राउंडिंग के लिए मजबूर कर दिया क्योंकि जांचकर्ताओं ने इसके उड़ान नियंत्रण सॉफ्टवेयर, MCAS एंटी-स्टॉल सिस्टम में दोषों की जांच की।
विमान को 2020 में संयुक्त राज्य अमेरिका में फिर से उड़ान भरने की अनुमति दी गई थी।
बर्थेट ने कहा, “यह विमान अभी भी खतरनाक है।”
अमेरिकी न्याय विभाग (डीओजे) ने बोइंग के साथ एक आस्थगित अभियोजन समझौते में प्रवेश किया जिसने इसके अधिकारियों को आपराधिक आरोपों से बचने की अनुमति दी। इसके बजाय, बोइंग ने माना कि दो कर्मचारियों ने 737 मैक्स के प्रमाणन के दौरान अधिकारियों को गुमराह किया।
एयरलाइन निर्माता इस सौदे को स्वीकार करने के बदले में दंड और मुआवजे में $2.5 बिलियन का भुगतान करने के लिए सहमत हो गया, जिसे जनता की नज़रों से दूर किया गया था।
बर्थेट और पीड़ितों के अन्य परिवार टेक्सास की एक संघीय अदालत में समझौते को चुनौती दे रहे हैं। वहाँ के एक संघीय न्यायाधीश ने फरवरी की शुरुआत में फैसला सुनाया कि उनके पास उनकी याचिका मंजूर करने का अधिकार नहीं है, और मामला अब अपील के अधीन है।
दुर्घटना पीड़ित साम्य रोज़ स्टूमो के भाई अदनान स्टुमो ने कहा कि अमेरिकी अभियोजक और बोइंग वकील “न्याय की मांग करने वाले परिवार के खिलाफ अदालत के एक ही पक्ष में थे … उन्होंने एक डरपोक साइड डील की।”
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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
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