‘2 को बचाया गया, लेकिन वे अस्पताल में मर गए’: नेपाल के ग्रामीण ने विमान दुर्घटना की गणना की

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पोखरा के सेती खोंच के विकास बस्याल रविवार सुबह करीब 10.30 बजे अपने घर के बाहर धूप सेंक रहे थे। उन्होंने यति एयरलाइंस के एक विमान को अपने ऊपर उड़ते हुए देखा और अचानक एक जोर की आवाज सुनी।

“मुझे एहसास हुआ कि विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। मैंने गेट खोला और घटनास्थल की ओर भागा, विमान में आग लगी हुई थी।’ उनके मुताबिक, विमान खाई में गिरने से पहले टकराया था। “मैंने दो लोगों को बचाया, जो जीवित थे। लेकिन पोखरा के गंडकी अस्पताल में उनकी मौत हो गई।”

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त्रिभुवन इंटरनेशनल एयरपोर्ट सिविल एविएशन अथॉरिटी के मुताबिक, दुर्घटनाग्रस्त हुए विमान में चालक दल के चार सदस्यों सहित 72 लोग सवार थे। इनमें पांच भारतीय, चार रूसी, दो कोरियाई और आयरलैंड, ऑस्ट्रेलिया और फ्रांस का एक-एक नागरिक था। नेपाली सेना के प्रवक्ता कृष्णा पौडेल ने कहा कि उनमें से 68 के शवों को दुर्घटनास्थल से निकाल लिया गया है। उन्होंने कहा, “शवों को पोखरा के गंडकी अस्पताल में रखा गया है।”

उनके मुताबिक अभी तक मृतकों में से सिर्फ 11 की ही शिनाख्त हो पाई है। नेपाल के पत्रकार त्रिभुवन पौडेल, परबत के मूल निवासी अरुण पौडेल, उनकी बेटी प्रश्मी पौडेल, डॉ. सुशील श्रेष्ठ, डॉ. सेना दिवाकर, संगीता शाही, लक्ष्मी पौडेल, अदाकत अलीमिया, निशांत आचार्य, पूर्णकुमारी गुरुंग, कोरियाई नागरिक यू क्यांगुल शामिल हैं। मर गई।

पायलट अनुभवी, एक प्रशिक्षक था

विमान का नेतृत्व 60 वर्षीय पायलट कमल केसी कर रहे थे। हवाईअड्डे के अधिकारियों के मुताबिक, वह न सिर्फ एक अनुभवी पायलट थे, बल्कि एक पायलट इंस्ट्रक्टर भी थे। एक सप्ताह पहले ही वह थाइलैंड में पायलटों का प्रशिक्षण लेकर नेपाल लौटा था। उम्र सीमा 65 साल होने के बावजूद वे अगले साल रिटायर होने और अपने परिवार को समय देने की योजना बना रहे थे. उसने यूएसए से पायलटिंग की पढ़ाई की थी और 2004 से लगातार नेपाली आसमान में उड़ान भर रहा था।

जिला पुलिस कार्यालय कास्की के प्रमुख अजय केसी के अनुसार, शव इस स्थिति में नहीं हैं कि उनकी पहचान की जा सके। केसी ने कहा, “हम उन शवों को डीएनए परीक्षण के लिए काठमांडू भेजेंगे जिनकी पहचान नहीं की जा सकती है।”

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बचाव में शामिल अधिकारियों ने कहा कि दुर्घटनास्थल पर लापता चार और लोगों के जिंदा मिलने की संभावना बेहद कम है. सशस्त्र पुलिस बल के सह प्रवक्ता डीएसपी शैलेंद्र थापा के अनुसार तलाशी अभियान के लिए चितवन से मोती-गोताखोरों की टीम भी भेजी गई है.

नेपाल में 58वां हवाई हादसा

जिस स्थान पर विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ वह मध्य नेपाल का एक प्रसिद्ध पर्यटन क्षेत्र है। नए अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे का उद्घाटन महज 15 दिन पहले एक जनवरी को हुआ था।

नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के पूर्व महानिदेशक संजीव गौतम ने कहा कि दुर्घटना नए खुले अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास हुई।

गौतम के अनुसार, दुर्घटना मानव हताहतों के मामले में नेपाल में सबसे बड़ी घरेलू घटना उड़ान दुर्घटना है। नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, यह दुर्घटना नेपाल में अब तक की 58वीं दुर्घटना है।

2000 में, पश्चिमी नेपाल के दादेलधुरा, जोबुधा में एक विमान दुर्घटना में 25 यात्रियों की मौत हो गई थी।

पायलट ने दूसरे रनवे के लिए कहा?

विमान ने रविवार सुबह नेपाली समयानुसार 10 बजकर 32 मिनट पर काठमांडू से पोखरा के लिए उड़ान भरी थी। एयरपोर्ट सिविल एविएशन ऑफिस के मुताबिक, कैप्टन कमल केसी के नेतृत्व में चालक दल द्वारा उड़ाया गया विमान पोखरा टावर के एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) के साथ आखिरी बार 10:50 बजे संपर्क में आया।

प्रारंभिक जांच के अनुसार, दुर्घटना पोखरा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर एटीसी से संपर्क करने के एक मिनट के भीतर हुई। हवाईअड्डे पर मौजूद अधिकारियों के मुताबिक, जब कैप्टन केसी टावर के संपर्क में आए तो उन्हें रनवे 30 से उतरने के लिए कहा गया. हालांकि उनका कहना है कि केसी ने दूसरा रनवे मांगा था।

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अधिकारी ने कहा, “रनवे 30 के माध्यम से उतरने के बजाय, कप्तान ने दूसरे रनवे के लिए कहा, यह कहते हुए कि वह रनवे 12 से आएगा”, “दुर्घटना ठीक उसी तरह हुई जैसे रनवे 12 से आने की मंजूरी दी गई थी।”

त्रिभुवन अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे के प्रमुख प्रेमनाथ ठाकुर ने कहा कि वह इस दुर्घटना से हैरान हैं क्योंकि उन्होंने लैंडिंग की अनुमति पहले ही दे दी थी। उन्होंने कहा, ”पायलट ने किसी तरह की दिक्कत होने की जानकारी नहीं दी.”

उनके मुताबिक मौसम को लेकर कोई दिक्कत नहीं हुई। उन्होंने कहा कि पता चला कि लैंडिंग के वक्त विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

12 मार्च, 2018 को, त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे 02 और 20 के बीच भ्रम के कारण एक यूएस-बांग्ला विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 51 लोगों की मौत हो गई।

जांच आयोग का गठन

विमान हादसे के बाद नेपाल के प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल ‘प्रचंड’ ने आपात कैबिनेट बैठक बुलाई। बैठक में, दुर्घटना की जांच के लिए नेपाल सरकार के पूर्व सचिव नागेंद्र घिमिरे के समन्वय में पांच सदस्यीय आयोग का गठन किया गया था।

समिति में नेपाल सेना के पूर्व कप्तान दीपक प्रसाद बस्तोला, पूर्व कप्तान सुनील थापा और जहाज रखरखाव इंजीनियर एकराज जंग थापा शामिल हैं।

सरकार ने घरेलू उड़ानों में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सभी हवाई सेवा कंपनियों को अनिवार्य तकनीकी परीक्षण करने का निर्देश दिया है। सरकार ने विमान हादसे के शोक में सोमवार को नेपाल में सार्वजनिक अवकाश की भी घोषणा की है

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