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आखरी अपडेट: 16 जनवरी, 2023, 11:03 IST
![फ्लाइट को सीनियर कैपिटन कमल केसी ने संचालित किया था और अंजू खातीवाड़ा विमान में सह-पायलट थीं। फ्लाइट को सीनियर कैपिटन कमल केसी ने संचालित किया था और अंजू खातीवाड़ा विमान में सह-पायलट थीं।](https://images.news18.com/ibnlive/uploads/2021/07/1627283897_news18_logo-1200x800.jpg?impolicy=website&width=510&height=356)
फ्लाइट को सीनियर कैपिटन कमल केसी ने संचालित किया था और अंजू खातीवाड़ा विमान में सह-पायलट थीं।
अंजू खातीवाड़ा ने 16 साल पहले 2006 में इसी तरह के एक विमान दुर्घटना में अपने सह-पायलट पति को खो दिया था।
72 लोगों को ले जा रहे यति एयरलाइंस के विमान का सह-पायलट कप्तान बनने के अपने सपने को साकार करने से कुछ सेकंड दूर था जब रविवार को नेपाल में एक जंगली इलाके में दुर्घटनाग्रस्त विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
यात्रा, जो दुर्घटना की ओर ले गई, जो पायलट के रूप में सह-पायलट, अंजू खतिवाडा की अंतिम उड़ान थी। एबीपी न्यूज के अनुसार, खातीवाड़ा सफल लैंडिंग के बाद कप्तान बनने के लिए तैयार थी।
हालाँकि, उसके सपने दुर्घटनाग्रस्त हो गए क्योंकि पांच भारतीयों सहित 72 लोगों के साथ यात्री विमान, पोखरा के रिसॉर्ट शहर में नए खुले हवाई अड्डे पर उतरते समय एक नदी के कण्ठ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे कम से कम 68 लोगों की मौत हो गई।
यति एयरलाइंस के 9N-ANC ATR-72 विमान ने काठमांडू के त्रिभुवन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से सुबह 10:33 बजे उड़ान भरी और लैंडिंग से कुछ मिनट पहले पुराने हवाई अड्डे और नए हवाई अड्डे के बीच सेती नदी के तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
नियमों के मुताबिक पायलट बनने के लिए एक शख्स को कम से कम 100 घंटे का फ्लाइंग एक्सपीरियंस चाहिए। खातीवाड़ा नेपाल के लगभग सभी हवाईअड्डों पर सफलतापूर्वक उतरा था।
विडंबना यह है कि अंजू खाटीवाड़ा ने 16 साल पहले इसी तरह के एक विमान दुर्घटना में अपने पति, जो एक सह-पायलट भी थे, को खो दिया था।
अंजू की तरह उनके पति भी यति एयरलाइंस में काम कर रहे थे। पति की मृत्यु, सोलह साल पहले 21 जून, 2006 को हुई थी, जब नेपालगंज से जुमला जा रहे यति एयरलाइंस का 9N AEQ विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें छह यात्री और चालक दल के चार सदस्य मारे गए थे।
सरकार ने दुर्घटना की जांच के लिए पांच सदस्यीय जांच समिति का गठन किया है। सरकार के प्रवक्ता और वित्त मंत्री बिष्णु प्रसाद पौडेल ने रविवार को कहा कि पूर्व विमानन सचिव नागेंद्र घिमिरे की अध्यक्षता वाले जांच पैनल को दुर्घटना की जांच करने और 45 दिनों के भीतर अपनी रिपोर्ट देने को कहा गया है।
पोखरा, पर्यटन स्थल दो नदियों, बिजयपुर और सेती के बीच स्थित है, जो इसे पक्षियों के लिए एक आदर्श आवास बनाता है। दर्शनीय स्थलों के लिए उत्कृष्ट, बेशक, लेकिन पायलटों के लिए एक आतंक।
फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 ने दावा किया कि यति एयरलाइंस का विमान 15 साल पुराना था और ‘अविश्वसनीय डेटा वाले पुराने ट्रांसपोंडर’ से लैस था।
नेपाल के नागरिक उड्डयन निकाय के अनुसार, अगस्त 1955 में पहली आपदा दर्ज किए जाने के बाद से देश में हवाई दुर्घटनाओं में 914 लोगों की मौत हो गई है। रविवार को पोखरा में येति एयरलाइंस त्रासदी नेपाली आसमान में 104वीं दुर्घटना है और हताहतों की संख्या के मामले में तीसरी सबसे बड़ी दुर्घटना है। .
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