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कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने सोमवार को आरोप लगाया कि मोरबी पुल हादसे के पीछे के असली दोषियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई, जिसमें 135 लोग मारे गए थे, क्योंकि गुजरात में सत्तारूढ़ भाजपा के साथ उनके “अच्छे संबंध” हैं।
दिन में दूसरी बार राजकोट में एक चुनावी रैली को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि चौकीदारों (दुर्घटनास्थल पर तैनात) को गिरफ्तार कर लिया गया और जेल भेज दिया गया, असली दोषियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई।
“जब पत्रकारों ने मुझसे पूछा कि मैं मोरबी त्रासदी के बारे में क्या सोचता हूं … मैंने कहा कि लगभग 150 लोग मारे गए और यह कोई राजनीतिक मुद्दा नहीं है और इसलिए मैं इस बारे में कुछ नहीं कहूंगा। लेकिन आज सवाल उठता है कि इस (त्रासदी) के पीछे जो लोग थे, उनके खिलाफ कोई कार्रवाई क्यों नहीं की गई, उनके खिलाफ कोई प्राथमिकी क्यों दर्ज नहीं की गई? उन्होंने चौकीदारों को गिरफ्तार कर सलाखों के पीछे डाल दिया, लेकिन असली दोषियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई। 30 अक्टूबर की शाम मच्छू नदी पर बना ब्रिटिश काल का सस्पेंशन ब्रिज ढह गया, जिसमें कई महिलाओं और बच्चों समेत 135 लोगों की मौत हो गई थी. विभाजन से पहले मोरबी राजकोट जिले का हिस्सा था।
गांधी ने कहा कि उन्हें दुख हो रहा है कि कांग्रेस की भारत जोड़ो यात्रा गुजरात से नहीं गुजर रही है, जहां एक और पांच दिसंबर को दो चरणों में विधानसभा चुनाव होंगे।
भारतीय जनता पार्टी सरकार पर निशाना साधते हुए, गांधी ने कहा कि इसकी नीतियां “दो भारत” बना रही हैं – एक अरबपति जो वह कर सकता है जो वह सपना देखता है, और दूसरा गरीब जो मुद्रास्फीति और बेरोजगारी के बीच जीने के लिए संघर्ष कर रहा है।
पूर्व कांग्रेस अध्यक्ष ने कहा कि ‘भारत जोड़ो यात्रा’ का विचार गुजरात द्वारा “दिखाया” गया था, और इसके दो बेटों- महात्मा गांधी और सरदार वल्लभभाई पटेल से प्रेरित था। “लेकिन दुख की बात है कि यात्रा गुजरात से होकर नहीं गुजरी।”
“दो भारत बनाए जा रहे हैं – एक अरबपति जो वह सब कुछ कर सकता है जिसका वह सपना देखता है और दूसरा जिसमें गरीब, किसान, मजदूर और छोटे व्यवसायी शामिल हैं। हमें दो भारत नहीं चाहिए। हमें एक न्याय वाला भारत चाहिए।”
उन्होंने कहा कि माइक्रो, स्मॉल और मीडियम एंटरप्राइजेज (MSME) सेक्टर नौकरियों का वास्तविक जनरेटर था, इससे पहले कि 2016 में विमुद्रीकरण और खराब-निष्पादित गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स (GST) रोलआउट के कारण इसे बंद करने के लिए मजबूर किया गया था।
“उन्होंने COVID-19 महामारी के दौरान भी ऐसा ही किया। मैंने एक पत्रकार से कहा कि 2,000 किमी (भारत जोड़ो यात्रा के दौरान) पैदल चलना कोई बड़ी बात नहीं है। भारत के मजदूर खाली पेट (तालाबंदी के दौरान) 2,000 किमी चले, इसलिए (यात्रा में चलना) कोई बड़ी बात नहीं है। लेकिन जब मजदूरों को जरूरत पड़ी तो सरकार ने उनकी मदद नहीं की।
“जब मजदूर सड़कों पर मर रहे थे तो भाजपा सरकार ने सबसे अमीर भारतीयों के लाखों करोड़ रुपये के कर्ज माफ कर दिए। एसएमई चलाने वाले चिल्ला रहे थे कि नोटबंदी, दोषपूर्ण जीएसटी और कोविड-19 के कारण उन्हें बर्बाद किया जा रहा है, लेकिन सरकार ने उनका समर्थन नहीं किया।
गांधी ने कहा कि नोटबंदी, जीएसटी और कोविड-19 महामारी से निपटना नीतियां नहीं हैं, बल्कि “किसानों, एसएमई और गरीब श्रमिकों के खिलाफ हथियार उन्हें खत्म करने और देश के 2-3 अरबपतियों के लिए रास्ता बनाने का इरादा रखते हैं।” “वे (अरबपति) जो भी व्यवसाय करना चाहते हैं कर सकते हैं। दूरसंचार, हवाई अड्डे, बंदरगाह, बुनियादी ढांचा, खेती और किराने की दुकान; वे जो चाहें कर सकते हैं। वे जो चाहें सपना देख सकते हैं। लेकिन जब देश के युवा सपने देखते हैं इंजीनियर बनकर, उन्हें पहले निजी संस्थानों में लाखों खर्च करने पड़ेंगे, महंगाई का सामना करना पड़ेगा और अंतत: मजदूर बन जाएंगे।”
उन्होंने कहा कि युवाओं को नौकरी नहीं मिल रही है क्योंकि देश “पिछले 45 वर्षों में बेरोजगारी की उच्चतम दर” का सामना कर रहा है।
“अतीत में, गरीबों को सार्वजनिक क्षेत्र में नौकरियां मिलती थीं। आज सभी सार्वजनिक उपक्रमों का निजीकरण किया जा रहा है, चाहे वह रेलवे हो, बीएचईएल हो, या तेल कंपनियां हों, और उन 2-3 पूंजीपतियों को सौंपी जा रही हैं। ये आपकी संपत्ति हैं। सरकारी नौकरियों में लाखों पद खाली हैं।”
गांधी ने कहा कि यूपीए के दिनों की तुलना में महंगाई और पेट्रोल, रसोई गैस और अन्य आवश्यक वस्तुओं की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं।
अपनी ‘भारत जोड़ो यात्रा’ के अनुभव के बारे में बोलते हुए, गांधी ने कहा कि उन्होंने हजारों युवाओं से बात की और उन्होंने अपने सपनों के बारे में बात की।
“युवाओं ने मुझे बताया कि वे इंजीनियर और डॉक्टर बनना चाहते हैं लेकिन शिक्षा के निजीकरण के कारण उनके सपने टूट गए,” उन्होंने कहा।
कांग्रेस नेता ने कहा कि किसान पूछ रहे थे कि सरकार ने उनके अवैतनिक ऋणों में उनकी मदद क्यों नहीं की, जब वह 3-4 अरबपतियों के लाखों करोड़ रुपये के एनपीए को माफ कर सकती है।
“किसानों ने पूछा कि जब वे 50,000 रुपये से 1 लाख रुपये के ऋण का भुगतान करने में असमर्थ हैं तो उन्हें बकाएदार क्यों कहा जाता है। उन्हें अपनी फसल बर्बाद होने का पैसा भी नहीं मिल रहा है।”
कांग्रेस सांसद ने 3,570 किलोमीटर के क्रॉस-कंट्री फुट-मार्च से ब्रेक लिया, जो 7 सितंबर को तमिलनाडु से शुरू हुआ और वर्तमान में महाराष्ट्र से होकर गुजर रहा है।
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