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गुजरात में टाटा-एयरबस सी-295 परिवहन विमान परियोजना की घोषणा के साथ, महाराष्ट्र के पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने गुरुवार को एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाली सरकार की खिंचाई करते हुए सवाल किया कि महाराष्ट्र में होने वाली परियोजना को पड़ोसी राज्य में क्यों ले जाया गया।
“एक और परियोजना! मैंने जुलाई से इसे आवाज दी है, खोके सरकार से इसके लिए प्रयास करने के लिए (टाटा एयरबस)। मुझे आश्चर्य है कि पिछले 3 महीनों में हर परियोजना दूसरे राज्यों में क्यों जा रही है। उद्योग के स्तर पर खोके सरकार में विश्वास की कमी स्पष्ट है। क्या उद्योग मंत्री 4 परियोजनाओं को खोने के बाद इस्तीफा देंगे ?, ”विधायक आदित्य ठाकरे ने ट्वीट किया।
केके सरकारने अजून एक प्रकल्प महाराष्ट्र भैर घालवला।
‘टा एयर बस प्रकल्प’ महाराभेरे जाऊ मै ह्यासाठी कोशिश कर अँगणी मी जुला महिन्यापासुन करततो। पण पुन्हा तेच झालं। गेल्या तीन महिन्यांपासुन राज्य महाराष्ट्र प्रकल्प बाहेर का जात आहेत?
– आदित्य ठाकरे (@AUThackeray) 27 अक्टूबर 2022
उन्होंने शिंदे सरकार पर राज्य की प्रगति के बारे में असंबद्ध होने और “राज्य के हितों की रक्षा करने में विफल” होने का आरोप लगाया। हालांकि, महाराष्ट्र में सत्तारूढ़ भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) ने उनका यह कहते हुए प्रतिवाद किया कि पिछली महा विकास अघाड़ी (एमवीए) सरकार ने प्रस्तावित परियोजना का पालन करने के लिए कुछ नहीं किया।
एयरबस और टाटा समूह का एक संघ गुजरात के वडोदरा में भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए C-295 परिवहन विमान का निर्माण करेगा, रक्षा मंत्रालय ने गुरुवार को 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना की घोषणा करते हुए कहा कि भारत में एक सैन्य विमान का उत्पादन किया जाएगा। पहली बार किसी निजी कंपनी द्वारा। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को यूरोपीय रक्षा प्रमुख और भारतीय समूह की निर्माण सुविधा की आधारशिला रखेंगे, जिसे घरेलू एयरोस्पेस क्षेत्र के लिए एक प्रमुख बढ़ावा के रूप में बिल किया गया है।
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इस साल सितंबर में, सीएम शिंदे के वफादार उदय सामंत, जो वर्तमान में उद्योग मंत्री हैं, ने कहा था कि टाटा-एयरबस विमान निर्माण परियोजना महाराष्ट्र के विदर्भ क्षेत्र में नागपुर के पास आएगी।
पुणे जिले की शिरूर तहसील में पत्रकारों से बात करते हुए ठाकरे ने पूछा, ‘क्या राज्य सरकार जवाब देगी कि ये परियोजनाएं क्यों चल रही हैं? यह चौथी परियोजना है जो राज्य में देशद्रोही सरकार के सत्ता में आने के बाद से महाराष्ट्र से दूर हो गई है। वे हमेशा दावा करते हैं कि उनके पास डबल इंजन वाली सरकार है, लेकिन केंद्र सरकार का एक इंजन भले ही काम कर रहा हो, लेकिन राज्य सरकार का इंजन फेल हो गया है.” ठाकरे भारी बारिश से किसानों को हुए नुकसान का जायजा लेने शिरूर में थे।
उन्होंने कहा कि उनके पिता उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली पिछली एमवीए सरकार महामारी के दौरान भी राज्य में निवेश लाने में कामयाब रही थी, लेकिन यह सरकार ऐसा करने में विफल रही है।
“सीएम शिंदे नियमित रूप से दिल्ली जाते हैं। लेकिन वह वहां अपने लिए जाते हैं न कि महाराष्ट्र के लिए। मैंने उन्हें यह कहते हुए कभी नहीं सुना कि टाटा-एयरबस परियोजना महाराष्ट्र में आनी चाहिए। वेदांत फॉक्सकॉन, बल्क ड्रग पार्क, मेडिकल डिवाइस पार्क और अब टाटा एयरबस सहित परियोजनाएं गुजरात चली गई हैं, ”उन्होंने आरोप लगाया।
उन्होंने कहा कि वह दुखी नहीं हैं क्योंकि यह परियोजना किसी और राज्य में जा रही है। “सवाल यह है कि यह हमारे राज्य में क्यों नहीं आ रहा है। यह नई सरकार राज्य में प्रोजेक्ट क्यों नहीं ला पा रही है? पिछले कुछ दिनों में, अन्य राज्यों के मुख्यमंत्री महाराष्ट्र आ रहे हैं और यहां के स्थानीय उद्योगपतियों से बातचीत कर निवेश की मांग कर रहे हैं, लेकिन हमारे मुख्यमंत्री दिल्ली जाते हैं, और वह अपने लिए ऐसा करते हैं।
वर्ली विधायक ने कहा कि महाराष्ट्र में बड़े और छोटे प्रोजेक्ट योग्यता के कारण आते थे। उन्होंने कहा, ‘लेकिन आज मेरिट होने के बावजूद ये प्रोजेक्ट दूसरे राज्य में जा रहे हैं। वर्तमान राज्य सरकार के कारण, महाराष्ट्र ने एक और परियोजना खो दी है। ठाकरे ने आरोप लगाया कि राज्य सरकार महाराष्ट्र की प्रगति को लेकर बिल्कुल भी गंभीर नहीं है।
क्या कहा बीजेपी ने
अपने आरोपों का जवाब देते हुए, भाजपा विधायक प्रवीण दारेकर ने कहा, “सौदा (टाटा-एयरबस परियोजना के लिए) एक साल पहले किया गया था, और किसी को यह पता लगाना चाहिए कि उस समय सत्ता में कौन था। पिछली सरकार ने इस पर कुछ नहीं किया, जिसमें राज्य में इस परियोजना को सुविधाजनक बनाने के लिए केंद्र सरकार के साथ कोई पत्राचार नहीं किया गया था। विपक्ष को इस तरह के निराधार आरोप नहीं लगाने चाहिए।” महाराष्ट्र भाजपा के मुख्य प्रवक्ता केशव उपाध्याय ने कहा, “पीएम मोदी ने ‘आत्मनिर्भर भारत’ की घोषणा की, जिसके बाद एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए स्पेन ने 56 सी-295 मेगावाट परिवहन विमानों की आपूर्ति के लिए एक समझौता किया और इसे कैबिनेट ने मंजूरी दे दी। सुरक्षा पर समिति। ” उन्होंने दावा किया कि पिछले साल 24 सितंबर को रक्षा मंत्रालय ने संबंधित उपकरणों के साथ विमान के अधिग्रहण के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।
“इतने विकास के बावजूद, तत्कालीन एमवीए सरकार ने केंद्र को एक भी पत्र नहीं भेजा। उस सरकार ने इस मुद्दे को केंद्र सरकार के साथ भी नहीं उठाया। एमवीए नेताओं को तथ्यों से अवगत होने के बावजूद ध्यान हटाने से बचना चाहिए, ”उपाध्याय ने कहा।
उन्होंने कहा, “मैं उन्हें चुनौती देता हूं कि वे एक पत्र जारी करें जो उन्होंने टाटा-एयरबस को अतीत में संबोधित किया था,” उन्होंने कहा।
पिछले महीने, इस घोषणा के बाद महाराष्ट्र में एक आरोप-प्रत्यारोप शुरू हो गया था कि भारतीय समूह वेदांत और ताइवान की इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज फॉक्सकॉन की एक संयुक्त उद्यम अर्धचालक परियोजना, जिसे पहले पुणे शहर के पास स्थापित करने का प्रस्ताव था, गुजरात में आएगी।
शिवसेना, राकांपा और कांग्रेस के उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाले धड़े, जो एमवीए के सभी घटक हैं, ने शिंदे-भाजपा सरकार को गुजरात में जाने वाले 1.54 लाख करोड़ रुपये के संयंत्र पर कब्जा करने की मांग की है।
एजेंसियों से इनपुट के साथ
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